Le Taxi moto est devenu le moyen de transport privilégié des habitants de la ville Province de Kinshasa, troisième ville la plus peuplée d’Afrique après le Caire en Egypte et Lagos au Nigeria.
Le transport en commun taxi bus se faisant de plus en plus rare surtout aux heures de pointes (7h et 12h) et (15h à 19h), les kinois peinent à se déplacer d’un point à un autre à travers la ville. C’est un véritable casse-tête pour eux. Ajoutés à cela des embouteillages monstres qui congestionnent la circulation routière.
Face à cette difficulté, le taxi moto s’est avéré une opportunité et un meilleur moyen de transport de substitution. Il offre la possibilité et la facilité aux passagers d’accéder même aux endroits reculés et étroits en se faufilant entre les véhicules dans les embouteillages. Autant d’avantages qui font de ce moyen de transport l’un des premiers choix pour de nombreux usagers.
« J’aime bien prendre la moto, ça me facilite la tâche pour mes courses quotidiennes, je peux être en retard mais si je prends le Taxi bus, avec les embouteillages, je ne saurai pas arriver à temps à ma destination » explique Miriam étudiante à l’université pédagogique nationale.
Sur le plan économique le Taxi moto est un vrai business pour les conducteurs. Aucune tarification n’est imposée. Chaque conducteur de taxi – moto a le libre choix de fixer les prix à sa guise. C’est ce qui rend cette activité très attrayante, en témoigne le nombre important des motards que l’on compte dans les rues de Kinshasa.
Un motard touche en moyenne 50 à 80 mille francs congolais par jour. Ce qui rend ce secteur florissant. Une activité lucrative pour les jeunes kinois toutes tendances confondues. De quoi réjouir Thomas qui réagit à notre micro en disant « Je suis père de famille, en roulant sur la moto, je suis capable de payer mon loyer et prendre en charge ma famille. Car la moto ça paie bien », a -t-il précisé.
Cependant, malgré tous ces avantages, emprunter cet engin roulant présente un risque élevé d’accidents.
Selon certains témoignages recueillis sur le terrain, les causes principales de ces accidents de circulation routière sont liées au non-respect du code de la route, aux excès de vitesse ainsi qu’au dépassement intempestifs des conducteurs motos.
Paul Ngoy, Ligablo.co
